Jazda w zimnie powoduje, że grabieją nam ręce, co z kolei ma wpływ na obniżenie czasu reakcji, a także na ból. Możemy oczywiście wykorzystać rękawiczki miejskie do jazdy turystycznej, ale tylko przy sprzyjających i dobrych warunkach atmosferycznych. Wtedy, gdy temperatura powietrza jest wyższa niż 20 stopni Celcjusza. Używając takich rękawiczek musisz zdawać sobie sprawę, iż takie rękawiczki nie zapewnią ci odpowiedniej ochrony przed uszkodzeniem dłoni, przede wszystkim dlatego iż nie posiadają odpowiedniej grubości protektorów. Rękawice motocyklowe to podstawowa ochrona naszych ścięgien, palców, kostek, wewnętrznej i zewnętrznej części dłoni, które podczas nieszczęśliwego wypadku mają kontakt z asfaltem. Rękawice motocyklowe chronią również przed deszczem, wodą, robakami, odpryskami kamyków spod jadącego przed nami pojazdu. Ich zadaniem jest prawidłowe odprowadzanie ciepła z wewnątrz, doprowadzenie świeżego powietrza z zewnątrz, zapobieganie poceniu się dłoni. Do uszkodzenia dłoni nie trzeba wiele- wystarczy zwykły wypadek na parkingu, aby złamać palce, zwichnąć kostkę. Ręce nie chronione rękawicami motocyklowymi ścierają się jak na papierze ściernym.
Jak wybrać odpowiedni rozmiar rękawic motocyklowych
Aby wybrać (dobrać) odpowiedni rozmiar rękawic motocyklowych na początek będzie potrzebny zwykły metr krawiecki oraz nasza dłoń. Postępujemy w następujący sposób: obwód dłoni mierzymy na wysokości kostek dłoni bez kciuka. Niezwykle ważne jest to, aby rękawica nie krępowała Twoich ruchów. Rękawicę dopasujemy najlepiej do „małego palca”, w taki sposób, aby mieć tam najmniej wolnej przestrzeni. Musimy pamiętać o tym, że co najmniej przez pierwsze 2 miesiące rękawice motocyklowe będą bardzo dopasowane, ale potem dopasują się do naszej dłoni. Rękawice motocyklowe rozbijają się tylko na szerokość, nigdy na długość. Kupując rękawice motocyklowe musimy pamiętać, iż nie mogą być one za luźne, ponieważ będą miały wpływ na dyskomfort prowadzenia motocykla i niebezpieczeństwo w czasie jazdy. Kupując rękawice motocyklowe musimy zwrócić uwagę na to, czy rękawice są zaopatrzone w następujące elementy:
- Protektory
- Długość mankietów rękawic
- Materiał antypoślizgowy
- Nieprzemakalność
- Membranę
- Wytrzymałość
- Mankiet rękawicy
Podział rękawic motocyklowych:
Ze względu na rodzaj trasy rękawice motocyklowe dzielimy następująco:
- a) turystyczne/Adventure
- b) Sportowe
- c) Miejskie
- d) cross/enduro
- e) shoperr
Wszystkie rodzaje rękawic przeznaczone do długich tras, jak i do jazdy po torze powinny obowiązkowo zawierać następujące elementy:
- Apsorbery
- Protektory piankowe
- Posiadać panele wzmacniające w obszarze styku z manetką, a także nadgarstku
- Panel odblaskowy na krawędzi rękawicy
- Wstawki antypoślizgowe
- Wentylowane panele
]]>
Dla niektórych sezon się nie kończy. Również jesienią czy zimą zdarzają się dni, w które można wyciągnąć sprzęt i wybrać się na przejażdżkę. Nie ulega jednak wątpliwości, że powinniśmy pomyśleć o zabezpieczeniu maszyny na czas, kiedy za oknem pada deszcz czy prószy śnieg, a temperatura spada sporo poniżej zera. Odpowiednie zimowanie motocykli Warszawa ma znaczący wpływ na jego kondycję na wiosnę.
Wymień olej i filtr
To jedna z zasadniczych zasad. Mimo, że szkoły są różne, to najczęściej mówi się, że przed zimowaniem motocykla powinno się wymienić olej. Dzięki temu unikniemy tworzenia się warstwy osadu, która może z czasem uszkodzić silnik. Poza tym na wiosnę będziesz miał już gotowy motocykl do jazdy. Bez konieczności wymieniania oleju.
Zadbaj o łańcuch
Logicznym jest, że trzeba oczyścić łańcuch i zabezpieczyć go smarem. Zapewni to znacznie dłuższą żywotność. Zyskasz również pewność, że nie wejdzie na niego korozja i tym samym nie zostanie uszkodzony.
Mycie i konserwacja
Pamiętaj, że motocykl musisz umyć i dokładnie osuszyć. Zabezpiecz również wszelkie uszczelki, elementy gumowe przed wilgocią. Zanieczyszczenia z błota, osadów znacznie łatwiej jest usunąć teraz. Na wiosnę, kiedy pozasychają trudno będzie się ich pozbyć. Nie zapomnij o akumulatorze. Najlepiej go wyciągnąć i przenieść w suche, ciepłe miejsce. Warto pomyśleć także o hamulcach, tj. wymienić płyn hamulcowy. Jeśli Twój motocykl posiada wydech ze stali nierdzewnej, również warto go oczyścić.
Znajdź odpowiednie miejsce
Wreszcie przyszedł czas na znalezienie odpowiedniego miejsca dla Twojego motocykla. Tutaj spędzi zapewne całą zimę. Jeśli nie masz odpowiedniego garażu, w którym mógłbyś przetrzymać swój motocykl, możesz zdecydować się na powierzenie go firmie Astar. Firma dysponuje halą, w której bez problemu przezimuje Twój motocykl. Hala jest sucha, ciepła, monitorowana, wentylowana oraz ubezpieczona. Zatem nie musisz się martwić o bezpieczeństwo Twojego pojazdu. Podczas zimowania pracownicy kontrolują ciśnienie w oponach oraz przemieszczają maszynę, aby uniknąć odkształcenia opon. Okres zimowania motocykli trwa od października do kwietnia, ale istnieje również możliwość przedłużenia tego czasu.
]]>
10 motocyklistów, prawie 3500 km i tylko 7 dni. Ludzie w różnym wieku, o różnych profesjach. Miłość do jednośladów i pasja podróżowania sprawiły, że od miesięcy tylko jedno im w głowie – podróż Dookoła Polski!
Już 26 maja rozpocznie się podróż Dookoła Polski z udziałem grupy zapalonych miłośników motocykli. Start wydarzenia będzie miał miejsce w Poznaniu. Trasa zaplanowana jest na siedem dni (do 02 czerwca 2012 roku). Przy wsparciu systemu Yanosik.pl przebieg trasy będzie można śledzić na żywo na stronie internetowej motokm.pl – do czego gorąco zachęcają uczestnicy wyprawy.
Pomysł na wyjazd zrodził się podczas jednego ze spotkań grupowych. Wyprawa ma na celu sprawienie radości nie tylko uczestnikom, ale także innym fanom jednośladów, a także mieszkańcom odwiedzanych regionów. Chcą również pokazać sceptykom tego sportu, że motocykliści to przyjazna społeczność kierowców, a tym samym zmienić sposób postrzegania ich wyłącznie jako tzw. dawców organów. Oprócz zwiedzania i spotkań z innymi fanami
z całego kraju, planowana jest również wizyta w jednym z domów dziecka na wschodzie Polski.
Źródło: Yanosik.pl
]]>