Jeśli więc mamy problemy ze wzrokiem, których możemy się pozbyć, wykonując chirurgiczną korektę wzroku, to warto się zastanowić nad takim rozwiązaniem już dziś. Niejeden okulistka lub okulistka a więc dr hab albo dr nauk medycznych z wyżej wymienioną specjalizacją pomoże nam w tym zakresie, korzystając z najnowocześniejszych wynalazków z dziedziny okulistyki. W całym kraju znajdziemy specjalistyczne gabinety okulistyczne oraz kliniki chirurgii oka, które z powodzeniem wykonują tego typu zabiegi od wielu lat. Tysiące zadowolonych pacjentów oraz pacjentek dzięki nim mogą np. całkowicie zrezygnować z okularów zarówno do dali jak i do bliży. Oczywiście nie każde miasto ma tego typu ośrodki, umożliwiające laserową korekcję wzroku, ale znajdziemy je np. w Warszawie, Gdańsku czy też w Lublinie. Warto tam z pewnością skorzystać z leczenia już dziś, bo zdrowe oczy są dla każdego bezcennym zmysłem, dzięki któremu możemy lepiej poznawać otaczający nas świat.
Mieszkając w Lublinie, profesjonalnej, laserowej korekty wzroku możemy dokonać za pośrednictwem witryny: https://centralaserowe.pl/kliniki/gabinety-okulistyczne-ocho/. Każdego potencjalnego pacjenta albo pacjentkę czeka najpierw fachowa konsultacja, podczas której lekarze stwierdzą, czy dana osoba kwalifikuje się do danego zabiegu. W Lublinie można tam także przystąpić do leczenia jaskry oraz innych schorzeń narządu wzroku, które mogą przeszkadzać w prawidłowym widzeniu pacjentom albo pacjentkom tego ośrodka z Lublina lub jego okolic. Okulista, który będzie przeprowadzał zabiegi oferowane przez dany ośrodek sprawi, że nasze widzenie ulegnie znaczącej poprawie.
]]>Badaniu poddano ulice położone w centrum miasta, które są często uczęszczane przez mieszkańców Lublina. Pomiary prędkości objęły poranne i popołudniowe godziny szczytu komunikacyjnego. Jak się okazało, przeciętny kierowca z Lublina spędza na dojazdach do pracy w sumie 5 dni w ciągu całego roku. Nie jest to wcale zły wynik. Na tle innych miast (Warszawa 16 dni, Bydgoszcz, Opole – 7 dni, Gliwice 6 dni) Lublin wypada całkiem dobrze. Dojazd do pracy każdego miesiąca zabiera zmotoryzowanym stosunkowo niedużą ilość czasu: niecałe pół dnia.
Specjaliści z serwisu Korkowo.pl zbadali także średnie prędkości osiągane przez kierowców na czterech ulicach Lublina położonych niedaleko centrum tego miasta. W najmniej komfortowej sytuacji są ci, którzy w godzinach szczytu mijają ulicę Lubartowską. Ich średnia prędkość wynosi ok. 27 km/h. Nieco lepiej jest na ulicy Zamojskiej po której kierowcy przejeżdżają z szybkością ok. 32 km/h. Aleję Tysiąclecia zmotoryzowani pokonują ze średnią prędkością wynoszącą 35 km/h. Najszybciej, bo z prędkością 36 km/h poruszają się kierowcy jadący po ulicy Wyszyńskiego.
Tabela1
|
|
|
|
Wyszyńskiego |
36 km/h |
|
Lubartowska (do al. Tysiąclecia) |
|
|
Tysiąclecia (od ul. Lubartowskiej do ul. Lwowskiej) |
|
|
Zamojska |
32 km/h |
Źródło: Korkowo.pl
Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik umieszczonych w pojazdach poruszających się po ulicach Lublina w godzinach od 06:00 do 22:00. Badaniu poddano drogi dojazdowe do centrum Lublina (ul. Wyszyńskiego,ul. Lubartowska (do al. Tysiąclecia), al. Tysiąclecia (od ul. Lubartowskiej do ul. Lwowskiej), ul. Zamojska ).
PR
AF
]]>Analizie poddano trasy do czterech miejscowości wypoczynkowych położonych zarówno w Sudetach jak i Karpatach. Najdłużej, bo prawie 9 i pół godziny w trasie spędzą kierowcy zmierzający do Świeradowa Zdroju. Nieco krócej, czyli 9 godzin zajmie podróż do Karpacza. Trasa do Zakopanego oznacza ponad 6 i pół godziny spędzone za kółkiem. Najkrócej trwa przejazd do Krynicy Zdroju; średnio zajmuje on ok. 6 godzin.
Specjaliści z serwisu Korkowo.pl zbadali także średnie prędkości osiągane na omawianych trasach. Największą prędkość na drodze osiągają turyści zmierzający do Karpacza i Świeradowa Zdroju – średnio jest to 60km/h. Do Zakopanego jedzie się ze średnią szybkością ok.53km/h. Najwolniej poruszają się kierowcy na trasie Lublin – Krynica Zdój. Średnia prędkość oscyluje wokół 47km/h.
Tabela1. Średni czas przejazdu do poszczególnych miejscowości
|
|
Średni czas dojazdu z Lublina |
|
Średnia prędkość |
|
Świeradów Zdrój |
9h27min |
564km |
59 km/h |
|
Krynica Zdój |
6 h |
281 km |
47 km/h |
|
Zakopane |
6 h 35 min |
347 km |
53 km/h |
|
Karpacz |
9 h |
540 km |
60 km/h |
Źródło:Korkowo.pl
Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik umieszczonych w pojazdach poruszających się w godzinach od 06:00 do 22:00 w okresie 30.09.2012-01.10.2012.
PR
]]>Analizie poddano trasy do czterech, cieszących się sympatią turystów, miejscowości wypoczynkowych. Najdłużej w trasie spędzą zmierzający do Karpacza. Podróż tam zajmuje średnio 9 godzin i 10 minut. Trochę szybciej, bo w przeciągu 8 godzin i 19 minut podróżni dojadą nad morze, do Gdańska. Ci, którzy zdecydują się na wycieczkę do Zakopanego w samochodzie spędzą około 6 i pół godziny. W najbardziej komfortowej sytuacji są turyści lubiący Mazury. Dojazd do Mrągowa to średnio 5 godzin i 47 minut w trasie.
Tabela 1. Średni czas przejazdu na trasie z Lublina
|
Miasto |
Średni czas dojazdu z Lublina |
|
Gdańsk |
8 h 19 min. |
|
Karpacz |
9 h 10 min. |
|
Mrągowo |
5 h 47 min. |
|
Zakopane |
6 h 32 min. |
Źródło: Korkowo.pl
Specjaliści z Serwisu Korkowo.pl dokonali też ciekawego odkrycia, jeżeli chodzi o średnie prędkości jakie osiągali kierowcy na wybranych trasach. Jak się okazało, na wszystkich trasach były do siebie bardzo zbliżone. Co więcej zarówno do Gdańska, Karpacza jak i Mrągowa średnia prędkość pojazdów oscylowała wokół 59 km/h. Do Zakopanego jechano niewiele wolniej, bo z szybkością 54 km/h.
Z analizy zgromadzonych danych wynika, że turyści z Lublina na dojazd w wybrane miejsce muszą zarezerwować od ok. 6 do ponad 9 godzin. Bez względu na wybrany kierunek jazdy, ich średnia prędkość może wahać się od 54 do 59 km/h. Pozostaje tylko podjąć decyzję i wsiąść do samochodu.
Tabela 2. Średnia prędkość na trasie z Lublina
|
Miasto |
Średnia prędkość |
|
Gdańsk |
59 km/h |
|
Karpacz |
59 km/h |
|
Mrągowo |
59 km/h |
|
Zakopane |
54 km/h |
Źródło: Korkowo.pl
Dane o sytuacji drogowej zostały opracowane przez serwis Korkowo.pl, który prezentuje aktualne informacje o korkach na polskich drogach. Analizie poddano dane GPS z urządzeń Yanosik umieszczonych w pojazdach poruszających się w godzinach od 06:00 do 22:00 w okresie 24.07.2012-25.07.2012.
Źródło: Creandi.pl
PR
]]>
Lubelski Uniwersytet Przyrodniczy jako pierwszy w Polsce otwiera studia na kierunku hipologia i jeździectwo w trybie stacjonarnym. Będą to studia pierwszego i drugiego stopnia; po pierwszym absolwenci uzyskają tytuł inżyniera, po drugim magistra.
Dotychczas hodowla koni i jeździectwo były jedną ze specjalizacji wybieranych przez studentów zootechniki na Wydziale Biologii i Hodowli Zwierząt. „Cieszyło się to bardzo dużym zainteresowaniem. W ubiegłym roku na jedno miejsce było czterech kandydatów” – powiedziała PAP dr Iwona Janczarek z Katedry Hodowli i Użytkowania Koni.
Studia z hipologii będą obejmowały wiedzę o budowie koni, ich fizjologii, pochodzeniu, drogach rozwoju gatunku, rasach, metodach i zasadach chowu. Blok przedmiotów poświęcony będzie prowadzeniu hodowli koni i ośrodków jeździeckich. Studenci poznają też podstawowe zasady hodowli innych zwierząt oraz prowadzenia gospodarstwa hodowlanego.
Specjalne zajęcia poświęcone będą formom i sposobom użytkowania koni, m.in. w agroturystyce, rekreacji czy terapii. Część przedmiotów będzie dotyczyła jeździectwa, czyli wszystkich sportów konnych.
Wiedza zdobyta na studiach ma ułatwić absolwentom zdobywanie różnych uprawnień i specjalizacji, np. instruktora rekreacyjnej jazdy konnej, sędziego Polskiego Związku Jeździeckiego czy instruktora hipoterapii (forma rehabilitacji psycho-ruchowej osób niepełnosprawnych). Będą oni mogli przystępować do wymaganych egzaminów bez konieczności odbywania specjalistycznych kursów.
W programie studiów jest też praktyczna nauka jazdy konnej i doskonalenie już zdobytych umiejętności.
Studia ruszą w październiku 2012 r. Kandydaci, oprócz standardowej kwalifikacji na podstawie egzaminów maturalnych, będą musieli też zdawać sprawdzian praktyczny i wykazać się co najmniej podstawową zdolnością – jazdy stępem na lonży.
PAP – Nauka w Polsce
ren/ amac/ jbr/bsz
]]>